Wykonawca obwodnicy Starogardu Gdańskiego podpisał umowę z GDDKiA. To przełomowy moment dla miasta

To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w historii Starogardu Gdańskiego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z firmą UNIBEP na zaprojektowanie i budowę blisko 16-kilometrowej obwodnicy miasta. Wartość kontraktu wynosi 407 939 365,19 zł. Realizacja przedsięwzięcia ma zakończyć się w trzecim kwartale 2030 roku.

Podpisanie umowy z wykonawcą starogardzkiej obwodnicy w obecności Stanisława Bukowiec, Sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Pełnomocnika Rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, kończy trwający od wielu miesięcy proces przetargowy. Po wyroku Sądu Okręgowego w Warszawie z 26 czerwca, który oddalił skargę jednego z oferentów na wcześniejsze orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, możliwe było sfinalizowanie postępowania. Ostatecznie wykonawcą ponad czterysta milionowej inwestycji została firma UNIBEP, której oferta została wskazana jako najkorzystniejsza już w pierwszym rozstrzygnięciu przetargu.

–  Co prawda spór przetargowy opóźnił rozpoczęcie tej jakże ważnej dla mieszkańców Kociewia inwestycji o co najmniej rok, najważniejsze jednak, że umowa została podpisana i możemy mówić o realnym starcie przedsięwzięcia. To dzień, na który mieszkańcy Starogardu Gdańskiego czekali od wielu lat. Cieszymy się, że możemy być świadkami tego historycznego momentu. Bardzo dziękuję Panu Ministrowi Infrastruktury, posłom, którzy przez lata lobbowali w sejmie realizacje tej budowy, mieszkańcom, którzy aktywnie walczyli o te inwestycję w ramach  Społecznego Komitetu Budowy Obwodnicy Starogardu Gdańskiego, a przede wszystkim wszystkim zaangażowanym samorządowcom, dzięki którym powstał STEŚ czyli najważniejszy dokument umożliwiający rozpoczęcie  całego przedsięwzięcia. Ruszamy z największą budową w historii miasta  — mówi prezydent miasta Janusz Stankowiak

—  Nie trzeba przypominać o tym, jak ważny to jest dzień dla Starogardu Gdańskiego.  Każdej doby przez centrum miasta przejeżdża około 20 tysięcy pojazdów. Nowa trasa szybkiego ruchu wyprowadzi ruch tranzytowy poza miasto, poprawi bezpieczeństwo mieszkańców i zdecydowanie zwiększy komfort codziennego poruszania się. Podpisanie umowy to przełomowy moment dla miasta. Liczymy, że wszystkie prace zakończą się zgodnie z harmonogramem i w trzecim kwartale 2030 roku odczujemy wyraźną poprawę jakości naszego życia  – dodaje zastępca Prezydenta Miasta ds. Techniczno-Inwestycyjnych Tadeusz Błędzki.

Najpierw projekt, potem budowa

Zadanie będzie realizowane w formule „Projektuj i wybuduj”. W pierwszym etapie wykonawca opracuje dokumentację projektową oraz uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na wykonanie tych prac przewidziano około roku.

Po uzyskaniu niezbędnych decyzji rozpocznie się budowa. Cała realizacja potrwa 39 miesięcy od dnia podpisania umowy, przy czym do tego okresu nie są wliczane przerwy zimowe przypadające między 16 grudnia a 15 marca. Oznacza to, że pierwsze roboty budowlane w terenie najprawdopodobniej rozpoczną się w 2028 roku.

Nowoczesna droga z myślą o bezpieczeństwie

Obwodnica będzie drogą jednojezdniową z jednym pasem ruchu w każdym kierunku oraz naprzemiennymi dodatkowymi pasami do wyprzedzania w układzie 2+1. Połączenie z istniejącą siecią dróg zapewnią ronda turbinowe, a nawierzchnia zostanie przystosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 tony na oś.

– Nowa droga zostanie wyposażona w rozwiązania zapewniające zarówno płynność ruchu, jak i wysoki poziom bezpieczeństwa. Powstaną wiadukty, mosty oraz pełna infrastruktura ochrony środowiska, obejmująca między innymi przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, ekrany akustyczne, nasadzenia zieleni, systemy oczyszczania wód opadowych oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne – wyjaśnia dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA Karol Markowski.

Mniej korków i większy komfort życia

Nowa trasa znacząco odciąży miejski odcinek drogi krajowej nr 22, którym obecnie przebiega intensywny ruch tranzytowy. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, zmniejszy się natężenie ruchu w centrum miasta, a mieszkańcy zyskają lepszą jakość życia dzięki ograniczeniu hałasu i emisji spalin.

Budowa obwodnicy usprawni także ruch regionalny i dalekobieżny, zwiększy przepustowość układu drogowego oraz poprawi dostępność komunikacyjną całego regionu.

Obwodnica Starogardu Gdańskiego powstanie w ciągu drogi krajowej nr 22 w ramach Rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.