„Miasta bez barier”, czyli jak zmienić Starogard w miasto przyjazne osobom niepełnosprawnym

Jakie bariery architektoniczne czekają osoby niepełnosprawne w Starogardzie Gdańskim? Czy niepełnosprawni na wózkach inwalidzkich wjadą do wszystkich urzędów i instytucji w mieście? Czy bez skrępowania mogą skorzystać tam z toalety? Na te pytania odpowiedzi szukali studenci Wydziału Architektury z Politechniki Gdańskiej. Wyniki swoich obserwacji zapisali na mapie dostępności Starogardu dla osób niepełnosprawnych. Zbyt strome i wąskie podjazdy, wykonane często ze śliskiego materiału bądź kratownic, brak poręczy przy zjazdach ze schodów i wejściach do instytucji, brak specjalnych oznaczeń ostrzegawczych dla osób niedowidzących na stopniach schodów w postaci kolorowych nakładek o innej powierzchni niż stopień czy wreszcie niedostosowanie toalet do potrzeb niepełnosprawnych - to tylko kilka z zauważonych przez studentów barier. Dwa zadania - co i jak zmienić W piątek, 20 maja do Starogardu przyjechał dr hab. inż. arch. Marek Wysocki z 20 studentami z Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej. Sprawdzili dostępność Starogardu dla osób niepełnosprawnych. Warsztaty „Miasta bez barier” składały się z krótkiej części teoretycznej i części praktycznej, która odbyła się w terenie. - Jestem przekonany, że te warsztaty dadzą miastu konkretną wiedzę, jakie bariery przeszkadzają osobom niepełnosprawnym w swobodnym i bezpiecznym poruszaniu się po mieście – powiedział dr Marek Wysocki. Na co trzeba zwrócić uwagę przy projektowaniu nowych obiektów, ulic i budynków użyteczności publicznej. Z drugiej strony postaramy się odpowiedzieć na pytanie, co i jak należy zmienić w istniejącej architekturze, aby Starogard stał się miastem bardziej przyjaznym dla niewidomych i osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, ale też osób starszych i niedowidzących. Studenci sprawdzili miasto na wózkach inwalidzkich i z laskami dla niewidomych Studenci podzielili się na 5 grup i razem z niepełnosprawnymi mieszkańcami Starogardu wyruszali w miasto. Sprawdzili dostępność miejskich ulic, urzędów i instytucji m.in. Urzędu Miasta, Nadleśnictwa, Ośrodka Sportu i Rekreacji, Starogardzkiego Centrum Kultury, Szpitala czy bulwaru spacerowego „Diepholz”. Wyposażeni w wózki inwalidzkie oraz specjalne okulary i białe laski poruszali się po wyznaczonych trasach, zapisując swoje spostrzeżenia, obserwacje i napotykane przeszkody na mapce miasta. Mieszkańcy - osoby niepełnosprawne chętnie dzieliły się w czasie drogi swoimi doświadczeniami z codziennego życia. Są bariery, ale i zawsze chęć do pomocy Podsumowanie warsztatów odbyło się w sali konferencyjnej Zakładu Produkcyjnego Polpharma. Uczestnicy wspólnie omówili spostrzeżenia. - Często wydaje się, że budowa podjazdu do budynku rozwiązuje problem niedostępności, a to nie do końca prawda - mówiła jedna ze studentek. Czasem okazuje się, że mimo właściwego podjazdu, ciężko jest z niego skorzystać, bo zaczyna się np. zbyt blisko krawężnika, jest zastawiony przez samochód albo kolidują z nim drzwi. Właściciele budynków zapominają też o tym, że istnieją inne rodzaje niepełnosprawności niż tylko ruchowa. Zdarza się, że zastosowane rozwiązań, które mają ułatwić dostęp osobom na wózkach inwalidzkich, utrudniają go np. niewidomym. Wyniki obserwacji zapisali na mapie dostępności Starogardu dla osób niepełnosprawnych.Studenci podkreślili jednak bardzo ważną rzecz - starogardzianie nie są obojętni w sytuacji, gdy ktoś potrzebuje pomocy. Projektowanie przyjaznej przestrzeni miejskiej - Dowiedzieliśmy się, że Starogard ma wiele do zrobienia, aby stać się miejscem przyjaznym dla osób niepełnosprawnych. Likwidacja barier architektonicznych do jednak skomplikowany i długofalowy proces – powiedziała Maria Szumacher – przewodnicząca Społecznej Rady ds Osób Niepełnosprawnych. Chcielibyśmy zwiększyć świadomość społeczną na temat potrzeb osób niepełnosprawnych. To bardzo ważne z punktu widzenia planowanych inwestycji, aby już na etapie projektowania architekci uwzględniali te potrzeby i projektowali przestrzeń im przyjazną. Oczywiście nie przestaniemy dążyć do likwidacji istniejących barier w przestrzeni publicznej naszego miasta. Realizatorem projektu jest Stowarzyszenie Starogard 2030. Projekt finansuje Gmina Miejska Starogard Gdański i Zakłady Produkcyjne Polpharma.