Bezpieczeństwo, komfort i estetyka to cele osiągnięte po zakończeniu największej inwestycji drogowej w mieście ostatnich trzech lat. Starogard przebudował pięć ulic i cztery mosty w obrębie Rynku i starych Młynów. Nowy wizerunek otrzymały ulice Kanałowa, Sobieskiego oraz części ulic: Tczewskiej Owidzkiej i Hallera. Inwestycja kosztowała ponad czternaście milionów złotych, w tym ponad pól miliona złotych kosztowały prace wykonane przez PWiK STAR- WiK.
W niecałe trzy lata Miasto zmieniło układ geometryczny pięciu ulic: Kanałowej, Sobieskiego, części Owidzkiej, Tczewskiej oraz Hallera. W ich obszarze pojawiły się zatoki autobusowe, parkingi oraz wyspy kanalizujące ruch. Wydzielono lewoskręty, a na skrzyżowaniu ulic Tczewskiej i Owidzkiej pojawiło się nowe rondo. Prace objęły też przebudowę czterech mostów oraz infrastruktury podziemnej w tym kanalizację sanitarną, deszczową, wodociągi oraz sieć gazową.
Miasto zmieniło układ geometryczny pięciu ulic: Kanałowej, Sobieskiego, części Owidzkiej, Tczewskiej oraz Hallera.
Umowę na realizację tej największej inwestycji drogowej w mieście w latach 2021-2023 prezydent miasta Janusz Stankowiak podpisał z wykonawcą - Przedsiębiorstwem Budowy Dróg 29 stycznia 2021 roku. W lutym 2021 roku Miasto przekazało Wykonawcy plac budowy. Zadanie zakończono w lipcu 2023 roku.
Zakres wykonanych prac w latach 2021-2023
Prace rozpoczęły się w marcu 2021 roku. Podzielono je na trzy etapy.
Ulica Kanałowa po modernizacji
Zakres pierwszego etapu obejmował przebudowę ulicy Kanałowej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Tczewską do skrzyżowania z ul. Podgórną oraz część ulicy Tczewskiej z mostem przez rzekę Wierzyca.
Przebudowny most na ul. Tczewskiej
Wraz z jego zakończeniem na początku marca 2022 roku Wykonawca rozpoczął prace przy modernizacji części ulicy Tczewskiej oraz ulicy Sobieskiego do skrzyżowania z ulicą Kościuszki.
Nowo wybudowane rondo na skrzyżowaniu ulic Tczewskiej i Owidzkiej
Podczas tych prac powstało rondo na skrzyżowaniu ulic Tczewskiej i Owidzkiej oraz parking na blisko 50 aut przy ul. Sobieskiego. Zmodernizowane ulice wraz z rondem Miasto dopuściło do ruchu 28 października 2022 roku.
Nowo wybudoany parking przy ulicy Sobieskiego
Ostatni etap przebudowy objął ulicę Kanałową na odcinku od ulicy Podgórnej do skrzyżowania z ulicą Hallera oraz fragment ulicy Hallera z mostem w jej ciągu na kanale rzeki Wierzyca. Prace rozpoczęły się w styczniu 2023 roku. Wraz z zakończeniem tego etapu w lipcu 2023 roku, wykonawca zakończył całe zadanie.
Przebudowana ulica Kanałowa i cześć ulicy Hallera z mostem nad kanałem rzeki Wierzyca
Największa inwestycja drogowa ostatnich trzech lat zakończona
— W drugim tygodniu lipca br. wykonaliśmy przegląd techniczny wykonanych prac. Obecnie trwają procedury odbiorowe, ale już od poniedziałku 17 lipca mieszkańcy mogą korzystać z przebudowanej infrastruktury drogowej i cieszyć się jej wyrazistą estetyką i nową jakością —
podsumował inwestycję zastępca Prezydenta Miasta ds. Techniczno-Inwestycyjnych Tadeusz Błędzki.
Ulica Kanałowa po modernizacji
— Jak widać Starogard cały czas pięknieje. Dzięki tej ważnej dla miasta inwestycji duży obszar naszego miasta skupiony wokół Rynku i starych Młynów przeszedł poważną metamorfozę. Nowe nawierzchnie bitumiczne, chodniki, bezpieczne przejścia dla pieszych, doświetlone wedle najnowszych standardów oraz liczne nasadzenia pięknej roślinności w każdym możliwym miejscu sprawiły, że miasto w tej części ożyło i wypiękniało. Myślę, że mieszkańcy się ze mną zgodzą, że nie tylko jazda zmodernizowanymi ulicami stała się bezpieczniejsza i bardziej przyjemna, ale również spacer nowymi alejkami wzdłuż kanału rzeki Wierzyca od teraz może sprawić wiele radości —
powiedział prezydent miasta Janusz Stankowiak.
Skrzyżowanie ulic Kanałowej i Hallera po modernizacji
Koszt całej inwestycji wyniósł czternaście milionów złotych, w tym pół miliona złotych kosztowały prace wykonane przez PWiK STAR-Wik. Miasto otrzymało dofinansowanie z Rządowego Programu Inwestycji Lokalnych w kwocie ponad dwóch milionów złotych.
